高速多缸压缩机的结构特点3

吸排气阀：8Asl7型压缩机的吸排气阀为组合式的，它安装在气缸顶部，阀片为环形。吸气阀装在外阀座上，而密封线则在气缸套上，吸气阀片6的上面有六个气阀弹簧，分别安装在阀座底面的凹孔内。弹簧上端直径大于凹孔直径，以使弹簧紧塞于凹孑L内，即使方向朝下也不致于脱落。而排气阀由于压缩机结构要求，由外阀座5和内阀座17共同组成，相互间形成环形排气通道，所以密封线分别设在内外阀座上。外阀座5的上平面与内阀座17的上平面分别与假盖13的下平面贴合，中间装有排气阀片16，所以应仔细研磨。排气阀片的上部装有八个气阀弹簧，分别镶装在假盖13
的凹孔内。  
    假盖：假盖13的上部装有弹簧力较大的假盖弹簧9(也称作安全弹簧)，紧紧地将假盖压贴在外阀座上。它的作用是，当气缸内产生液击(当液体制冷剂或润滑油大量进入气缸时，在活塞作用下，液体将产生巨大的冲击力。这种现象称为“液击”或“冲缸”)时，假盖可被气缸内的巨大冲击力顶起，从而可防止不可压缩的液体损坏气缸、活塞、阀座等零件，起到安全和保护作用。

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