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冷库不制冷的原因及解决办法
1、检查电源：配电箱上没有电或显示屏不显示。请检查冷库的专用闸是否失灵。2、冷库不制冷或制冷效果差。检查制冷机的冷凝器上是否脏。检查库内蒸发器上是否积霜过厚。检查制冷剂是否渗漏(用肥皂水涂在管路连接处，有气泡生成说明制冷剂渗漏)。
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压缩机运转不停而冷库达不到温度的原因及处理方法
1.制冷剂不足。2.制冷剂过多。3.保温层变差，导致“漏冷”现象严重。4.压缩机吸、排气阀片泄漏致输气量下降。5.气缸壁与活塞间漏气导致输气量下降。6.系统中有空气。7.蒸发器内油膜过厚，积油过多。8.冷凝器散热不良。
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冷库管道与阀门的维修
制冷系统、冷却水系统、冷媒水系统以及水除霜系统的管道、法兰、阀门、液泵和容器等，在不断变化的压力和温度下长期工作，受到制冷剂、载冷剂、水、空气等的腐蚀，其结构和材料都会发生不同程度的减薄或变形，到达极限程度就可能发生事故。
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压缩机起动后不久就停机的故障原因及维修方法
压缩机起动后不久就停机的故障原因。1.油压差控制器的调定值过高。2.油泵不能建立足够的油压。3.压力控制器的调定值调节不当。4.压缩机抱合（卡缸或抱轴）。
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冷库压缩机不启动的原因及维修方法
冷库压缩机不启动的原因，1.主电路无电源或缺相。2.控制回路断开。3.电动机出现短路，断路或接地故障。4.温度控制器的感温剂泄漏，处断开状态。5.高、低压控制器断开。6.油压差控制器自动断开。7.制冷联锁装置动作（如自动转入融霜工况）。
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活塞制冷压缩机油压过低的原因及维修方法
活塞制冷压缩机油压过低的原因1.油压调节阀调整不当。2.油压调节阀泄漏，弹簧失灵。3.润滑油太脏，滤网堵塞。4.油泵吸油管泄漏。5.油泵进油管堵塞。6.油泵间隙过大。7.油中含有制冷剂（油呈泡沫状）。8.冷冻机油质量低劣、粘度过大。9.摩擦面的间隙过大，回油太快。10.油量不足。11.油温过低。12.油泵传动件损坏。
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冷库压缩机排气压力过高的原因及维修方案？
冷库压缩机排气压力过高的原因1.系统混入空气等不凝结气体。2.水冷冷凝器的冷却水泵不转。3.冷凝器水量不足。4.冷却塔风机未开启。5.风冷冷凝器的冷风机不转。6.风冷冷凝器散热不良。7.水冷冷凝器管壁积垢太厚。8.系统内制冷剂充注过多。
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冷库漏氟利昂（制冷剂）该如何维修
冷库造成氟利昂的泄露的原因很多,但可以说;你讲的以上情况是不会造成氟利昂泄露的.导致氟利昂泄露的原因,一般是系统管路老化,有化学等物质腐蚀或人为原因造成（如异物碰撞连接管路或室内外机蒸发器,冷凝器等）。那么冷库漏氟利昂（制冷剂）该如何维修呢？
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如何选择螺杆制冷压缩机的冷冻油
螺杆压缩机是高速旋转的机械设备，金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦，如果在摩擦部位没有冷冻油的隔离，铁器直接的接触会使其相互磨损，严重者会使设备报废无法运行。另外，冷冻油还起到了密封、冷却、降噪等作用，因此，冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。
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冷库设备冷凝压力过高的原因及处理方法
冷库设备冷凝压力过高的原因a.冷却水量不足 b.冷凝器结垢 c.系统中不凝性气体含量过多冷库设备冷凝压力过高的处理方法a.加大水量 b.清洗、除垢 c.放空气
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冷库压缩机排气温度过高的原因及处理方法
冷库压缩机排气温度过高的原因。a.压缩比较大。b.油温过高。c.吸入严重过热的蒸气。d.喷油量不足。e.空气渗入制冷系统。冷库压缩机排气温度过高的处理方法a.降低排气压力和负荷。b.清除油冷却器传热面上的污垢,降低水温或增大水量。c.向蒸发系统供液。d.提高喷油量。e.排出空气，检查空气渗入部件。
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